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【土工格栅英文】土工格栅在施工中完全封闭有许多优点

作者:www.gsgeshan.cn 发布于:2021/9/20 8:12:32 点击量:
【土工格栅英文】土工格栅在施工中完全封闭有许多优点

由于桥台采用的桩基沉降较小,桥台背承载力较低,如不处理,桥台与桥台背会产生沉降差.当汽车进入这个位置时,它会撞掉.利用土工格栅的连续性和高强度、高弹性、大变形的特点,将上部土体的交通荷载和自重荷载部分转移到桥台,荷载向更大范围扩展,从而减轻下部土体的压力,减少桥台背填土的总沉降。

土工格栅的特点是什么?它是一种土工格栅,由高强度钢丝通过与平面经纬成直角的高密度聚乙烯缠绕成高强度条带,再经超声波焊接而成.根据工程要求,采用不同的网目直径和钢丝编号来改变加强筋的拉力。网格的张力由经纬编织的高强度钢丝承担,在低应变能力下产生极高的模量.纵肋与横肋配合,充分发挥格栅对土体的互锁作用。

通过生产过程中对表面的处理,将土工格栅压制成粗糙图案,从而提高格栅表面的粗糙度,提高复合土工格栅与土体之间的摩擦系数。在实际工程中,由于填料压实后不会受到紫外光和氧气的侵蚀,完全可以满足永久工程施工的要求。

不同层土工格栅对路面结构的表面主应力、表面变形和层底主应力有影响.通常建议铺设两到三层土工格栅。铺设两层土工格栅时,铺设在第一层和第三层的路面结构的应力状态最好.e.路基顶面以下80厘米和240厘米。

理论分析表明,土工格栅后,路基水平应力明显提高,尤其是土工格栅上部的路基土体。加固材料的最大拉力集中在新旧路基交界处的一定范围内.层底剪应力和层底拉应力横向偏移到路基边坡位置,减少了新旧路基交界处出现裂缝的可能性。

土工格栅由高强度钢丝(或其他纤维)制成,专门用于各种建筑工地,特别是高层建筑.它可以完全封闭起来进行施工。能有效防止人员和物体坠落伤人,防止电焊火花引发火灾,减少噪音和粉尘污染,达到文明施工、环保、美化城市的效果。

土工格栅由高强度钢丝或其他纤维制成,经过特殊处理,加入聚乙烯等添加剂,挤出形成复合高强度带.这样,单根带材纵向和横向编织或夹紧设置一定距离,采用特殊的增强粘结熔焊工艺焊接成型。由于土工格栅的特殊结构类型,压实后需要填补空隙才能形成良好的使用效果,如何进行这一过程??

土工格栅填料的选择:根据设计要求选择填料。实践证明,除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土和硅藻土外,它们都可以用作填料。但碎石土和砂土力学性质稳定,受含水量影响较小.所以应该先选。土工格栅填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,确保压实重量。

土工格栅填料的铺设压实:土工格栅铺设定位后,应及时覆盖土料.暴露时间不得超过48小时,也可采用边铺设边回填的流水作业方式。先在两端铺填料,固定土工格栅,然后向中间推进。轧制顺序是先两边再中间。碾压时,压轮不能与增强材料直接接触,未压实的增强体一般不允许车辆在其上行驶,以免增强材料错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须满足设计要求,这也是土工程成败的关键。


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